精密機(jī)械加工是為適應(yīng)現(xiàn)代高科技的需要而發(fā)展起來的先進(jìn)制造技術(shù)，是實(shí)施其他高科技的基礎(chǔ)。它綜合應(yīng)用了機(jī)械技術(shù)發(fā)展的新成果和電子、傳感技術(shù)、光學(xué)、計算機(jī)等現(xiàn)代高新技術(shù)。它是高技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)，在國防科技現(xiàn)代化和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。同時，作為基礎(chǔ)技術(shù)和現(xiàn)代高科技的重要組成部分，它促進(jìn)了半導(dǎo)體技術(shù)、光電技術(shù)、材料科學(xué)等技術(shù)的交叉發(fā)展和進(jìn)步。在嚴(yán)格控制的環(huán)境條件下，利用精密機(jī)床、精密量具和儀表實(shí)現(xiàn)加工精度為1微米，精密機(jī)械加工的加工方法。

加工精度達(dá)到0.1微米以上的稱為超精密機(jī)械加工。在航空航天工業(yè)中，精密機(jī)械加工主要用于加工飛機(jī)控制設(shè)備中的精密機(jī)械零件，如液壓和氣動伺服機(jī)構(gòu)中的精密配件，陀螺儀的框架和殼體，氣浮和液浮軸承組件和浮子等。精密飛機(jī)零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，剛度小，精度高，難加工材料比例大。精密機(jī)械加工的工藝效果是:①零件的幾何形狀和相互位置精度可以達(dá)到微米或角秒級；②零件的邊界或特征尺寸公差在微米以下；③零件的微觀粗糙度(表面粗糙度的平均高度差)小于0.1微米；④相互配合能滿足配合力的要求；⑤有些零件還能滿足精密的機(jī)械或其他物理特性的要求，如浮子陀螺儀扭桿的扭轉(zhuǎn)剛度、柔性元件的剛度系數(shù)等。

近年來，數(shù)控機(jī)床多用于汽車、模具零件和金屬加工，加工中心、數(shù)控機(jī)床等先進(jìn)設(shè)備也多用于孔加工。高速高精鉆削已經(jīng)提上日程。無論是精密機(jī)械加工的哪個領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)高精度、高速度都是獲取用戶訂單的重要競爭手段。